Tørrmørtel er, som navnet antyder, tørr mørtel. Og da snakker vi ikke om mørtel som er tørr fordi den har herdet, men mørtel som er tørr fordi den aldri har møtt vann i større kvanta. Tørrmørtel skal bare blandes med vann, så blir det til mørtel, som du kan bruke til å mure med. Fra 2 kg tørrmørtel får du ca 1 liter ferdig masse. Skal du mure en vegg blir det dermed fort noen kilo du trenger, og tørrmørtel leveres derfor i en hendig "Storsekk" på 500 kilo, eller i en "BigBag" på 1000 kilo.

En BigBag er, som navnet antyder, en big bag. Ca 1 x 1 x 0,5 meter eller noe slikt. Hvis man setter en slik sekk på en palle er det dermed ikke til å unngå at den henger litt utenfor, og setter man en slik sekk på en bitteliten palle er det ikke til å unngå at den henger ganske mye utenfor. Og nettopp slik gikk det til at jeg lagde to hull på en gang i en slik sekk på jobben i dag. Jeg har laget en illustrasjon som fanger det dramatiske øyeblikket.



Normal prosedyre er så at man kjører litt frem og tilbake mens man trekker en stripe av tørrmørtel etter seg, før man blir oppmerksom på at noe ikke er som det skal. I litt mer ekstreme tilfeller vil man kanskje kjøre sekken på baksiden av lageret for å gjemme den, deretter bruke en halv dag på å spyle hele plassen, hvorpå man finner ut at det sikkert er best å selge sekken billig fremfor å la den stå ute, for så å kjøre sekken tilbake, og til slutt bruke enda en halv dag på å spyle hele plassen. Men det skjer heldigvis ikke så ofte.

Da jeg oppdaget at jeg hadde punktert sekken satte jeg den straks ned. Når man gjør det slutter det vanligvis å renne, og man kan forberede Ducttape og plast og kanskje en finerplate, som man kan kombinere for å hindre at sekken tømmes. Sekken kan så selges til redusert pris, og nesten ingen skade er skjedd. Jeg utsatte imidlertid redningsoperasjonen til etter stengetid, da det ikke ser særlig pro ut å lappe en sekk man har ødelagt med trucken. Ikke særlig pro i det hele tatt.

Innen jeg hadde plukket frem lappesaker og var klar til dyst hadde minst en annen person flyttet sekken og oppdaget lekkasjen, men det så fortsatt ut til å være tilnærmet 1000 kilo igjen i sekken, så jeg iverksatte operasjonen. Jeg løftet sekken, for så å hoppe ut av trucken for å skyve en finérplate inn under den. Jeg oppdaget imidlertid straks at løftestroppen var i ferd med å ryke. En avrevet løftestropp kan antagelig ikke repareres med Ducttape, så jeg satte sekken rett ned igjen, kjørte tilbake der den stod, og stengte bruket og gikk hjem.

Hva vil skje med den skadde sekken? Vi den bli reddet, eller vil den dø av en legetabbe? Følg den spennende fortsettelsen. Samme sted, samme tid, ved en senere anledning.

-Tor Nordam